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Prix constaté :
250 €
Contexte et besoins
Le sac à dos d’un tireur TSV en compétition est un sac généralement imposant, avec pas mal de matériel présent pour traiter différentes situations, tant au niveau du matériel de tir en lui-même (trousse à outils, pièces de rechanges, chargeurs,…) que de l’équipement du tireur (vêtements de pluie, genouillères, protection contre les fortes chaleurs,…) ou encore des munitions, un fauteuil, un parapluie…
Et sur certaines compétitions, on peut être amené à marcher pas mal pour passer de stages en stages : dans ce cas, porter le sac à dos en plus de l’arme et des chargeurs à la ceinture n’est pas forcément la chose la plus appropriée et de nombreux tireurs ont recours à des solutions de transports de type chariots…
Il existe plusieurs types de chariots de transport que l’on va pouvoir rencontrer sur un match : le plus courant est le chariot de pêche Trolley de Décathlon (à deux roues) qui permet, pour environ 60€, de transporter le sac et un peu d’accessoires annexes. On croise aussi régulièrement le chariot à quatre roues pour matériel de camping de Décathlon…
Pour ma part, j’utilise aussi un chariot de pêche à deux roues, le NGT Karper Dynamic Trolley, un peu plus cher que celui de Décathlon, plus lourd aussi mais plus polyvalent et polymorphe en fonction de ce que je veux transporter…
Pendant les Championnats de France Handgun, en mai 2026, Saul Kirsch, le patron de Double Alpha Academy, était présent avec un stand et il m’a présenté (notamment) un nouveau chariot de transport, le StageRunner, une alternative intéressante (mais plus coûteuse quand même) aux autres solutions existantes.
En effet, le chariot StageRunner de DAA remplace, pour partie, le CED/DAA Range Cart Pro et vient également se positionner en concurrence avec le chariot Eckla Multi Rolly, également distribué par DAA.
Les deux roues, en mousse PU dure, sont de large diamètre et permettent de tirer facilement le chariot sur de multiples terrains, y compris le sable.
Deux goupilles de chaque coté, attachées au chariot en permanence, permettent très facilement de le replier et de le démonter.
Un des gros point fort du StageRunner, c’est qu’il intègre un siège large, haut et confortable pour mieux se concentrer sur sa stratégie de match… ou discuter avec les copains !
Test, prise en main et utilisation
Le chariot StageRunner de Double Alpha est conditionné dans un grand carton et il est partiellement assemblé d’origine. La notice d’assemblage est fournie et elle est plutôt claire, y compris pour ceux qui ne liraient pas l’anglais.
La première étape consiste à mettre l’axe des roues en place, puis à installer les garde-boues (c’est la partie la plus complexe, il faut un peu insister pour clipser les garde-boues sur les montants).
Ensuite, on installe les deux roues, avec la rondelle et l’axe de rétention qui vient verrouiller la roue en place tout en laissant la possibilité de la démonter très facilement. Ce sont des goupilles rapides très faciles à retirer et à remettre, sans besoin d’outils.
La troisième étape consiste à déplier le chariot, à mettre les goupilles qui verrouille le chariot en position ouverte puis à mettre en place le haut du chariot, avec la poignée et le dossier avec les poches. Là aussi, il faut mettre les goupilles pour sécuriser tout ça.
Et voilà, le chariot est prêt à être utilisé !
A noter, pour les tireurs de PCC, il existe un accessoire complémentaire composé d’une tige et d’un sac de transport qui permet de transporter son PCC verticalement, protégé des éléments et en toute sécurité, sur un montant latéral (voire sur les deux). Pour ma part, je n’ai pas pris cet accessoire (qui coûte 40€), ne tirant quasiment jamais en PCC pour le moment…
Le mode d’emploi est en anglais avec des illustrations claires et précises, donc on comprend assez facilement comment le monter même si on ne lit pas l’anglais…
Une fois assemblé, on dispose d’un ensemble plutôt bien construit, léger à porter, facile à replier, capable de porter facilement un gros sac (pour ma part, le DAA RangePack Pro Gen-2) et qui intègre un fauteuil dans sa structure !
C’est principalement ce point-là qui m’a séduit dans le StageRunner… J’ai aussi, en complément de mon chariot Décathlon, un siège transportable, mais je ne l’utilise pas toujours, car il n’est pas simple à transporter, il faut le replier entre chaque stage et, quand je suis assis dedans, il faut faire attention à l’arme au holster, qui peut rester coincée, voire, pire, se décrocher et tomber par terre (donc intervention obligatoire d’un RO et risques de casse)…
Le StageRunner change la donne, avec élégance et simplicité, puisqu’il suffit de décrocher le siège et de le baisser pour qu’il soit directement opérationnel.
En plus, il est à une hauteur pratique (52cm) pour les tireurs, contrairement au chariot Eckla Multi Rolly qui est plus bas.
Et, quand on est assis, aucun risque d’accrocher une partie du siège avec l’arme au holster, ou de s’asseoir dessus ! La largeur (43cm) est suffisante pour avoir un confort d’assise très agréable sans pour autant être pénaliser par les équipements à la ceinture…
Le chariot intègre nativement un crochet pour maintenir l’assise du fauteuil en position repliée.
J’ai rajouté un tendeur pour sécuriser le sac RangePack Pro sur le chariot (en l’accrochant sur les deux boucles prévues sur le sac) mais je ne suis pas certain que ça soit nécessaire…
La largeur du siège permet de conserver son arme et ses équipements à la ceinture sans aucune gêne ni risque de l’accrocher quelque part.
Il faut que je trouve un moyen d’accrocher ma boîte de munitions (la PewPewAmmoBox) sur mon sac, je vais creuser la question…
Les passants Molle permettent assez facilement d’accrocher des rangements complémentaires (par exemple de quoi mettre une bouteille d’eau)…
La poignée est bien dimensionnée pour tirer le chariot StageRunner facilement, sans se faire mal aux mains…
Un autre point fort du chariot StageRunner de DAA, c’est le type de roues qui équipent le chariot : elles sont grandes, en mousse dure qui ne nécessite pas de gonflage (le gros point noir du RangeCartPro, de ce que j’ai entendu). Pour l’avoir essayé sur de multiples terrains (bitume, terre sablonneuse, graviers, cailloux), elles sont suffisamment bien dimensionnées pour rendre le transport agréable et fluide (contrairement par exemple aux roues larges des chariots de plage de Décathlon, qui ne sont pas pratiques du tout sur des sols un peu mous).
Le dossier du siège intègre aussi, au-dessus du sac, une partie avec plusieurs rangements, pour y mettre des chargeurs, une tablette repliable adaptée aux dimensions des boîtes de munitions ainsi qu’une large pochette pouvant contenir des accessoires de nettoyage : brosse, trousse à outils,…
Pour ma part, je trouvais dommage qu’il n’y ait pas la possibilité de mettre une grande bouteille d’eau (surtout quand il fait chaud), mais Saul Kirsch m’a expliqué que les passants Molle présents permettent justement d’accrocher un porte bouteille, facile à trouver sur Amazon ou ailleurs, à un prix compétitif…
Le chariot StageRunner dans le cofre d’un Dacia Duster : il rentre facilement en retirant la partie haute du dossier, ce qui est une opération rapide… mais le volume occupé par le chariot est important !
En moins d’une minute, on peut aussi démonter les roues, ce qui diminue le volume occupé par le chariot…
Mais finalement, c’est encore plus facile de le glisser sur la banquette arrière, sans avoir besoin de démonter quoi que ce soit…
Un autre point délicat, c’est l’encombrement du chariot replié dans la voiture : c’est souvent lui qui prend le plus de place…
J’arrive à le mettre dans le coffre d’un Duster (en démontant la partie haute), mais il occupe quand même pas mal de place…
Heureusement, c’est assez facile de le démonter partiellement pour économiser de l’encombrement. Il suffit de retirer le support supérieur, avec la poignée, en retirant les deux goupilles. Et démonter les deux roues se fait très rapidement aussi. En revanche, je n’essaie pas de démonter les garde-boues, ils sont trop difficiles à déclipser. Heureusement, ils sont plus compacts que la roue, donc on gagne du volume quand même.
Le plus pratique c’est quand même de le glisser sur le siège arrière, en entier.
Son poids plutôt léger rend l’opération plus facile que les autres chariots…
Enfin, en utilisation à l’entrainement et sur des matchs, je le trouve plutôt pratique et bien pensé, entre le siège facile à déployer, pratique et confortable à utiliser et le chariot qui roule bien sur une multitude de terrains variés, y compris avec un sac imposant comme le RangePack Pro. Reste le prix, qui positionne le chariot StageRunner dans le haut de gamme des chariots de transports de matériels de TSV…
Dernière précision : j’ai testé le StageRunner pendant plusieurs semaines, mais il s’agit d’un produit récent.
Si nécessaire, je compléterai l’article après plusieurs mois d’utilisation.
Je précise à nouveau que j’ai acheté ce chariot sur mes fonds propres, sans réduction.
Points forts / Points faibles
Les avantages
- L’intégration du siège dans le fonctionnement du chariot
- Les larges roues dures, très pratiques sur de multiples terrains
- Le confort du siège et sa praticité
- Le dossier intégrant des rangements complémentaires pratiques en match
- Le poids plutôt léger de l’ensemble (moins de 8 kilos)
- La possibilité d’ajouter un sac dédié aux PCC directement sur le chariot
Les inconvénients
- L’encombrement général du chariot (mais qui reste globalement dans le volume occupé par les concurrents)
- Le prix, qui fait réfléchir sérieusement à son achat, en regard du chariot Décathlon notamment
Verdict et note
Faut-il acheter le chariot StageRunner de Double Alpha Academy ?
Je me suis posé la question à plusieurs reprises après avoir vu le chariot sur le stand de DAA aux Championnats de France Handgun… Il me tentait bien et, pour l’avoir manipulé en vrai, je l’ai trouvé facile à utiliser tant au niveau du siège que pour le replier rapidement et le mettre dans la voiture. Le siège est confortable, la hauteur est agréable, le holster et les portes chargeurs n’accrochent pas des éléments de structure, la place pour un gros sac et les équipements complémentaires du dossier le rende bien pratique à utiliser.
Finalement, c’est le prix qui m’a fait hésiter longuement, et j’ai fini par craquer avant de repartir après le match… Et c’est vrai qu’à l’usage, c’est un achat que je ne regrette pas du tout et qui me donne envie de revendre mes anciens chariots… Ne reste plus qu’à oublier le prix et à le tester dans la durée, maintenant…
Spécifications techniques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Double Alpha Academy (DAA) |
| Modèle | StageRunner |
| Prix constaté | 249,95 € |
| Poids du chariot | 7,4 kg |
| Hauteur du siège | 52 cm |
| Largeur du siège | 43 cm |
| Capacité de charge du siège | 115 kg |
| Largeur plateforme équipement | 48 cm |
| Profondeur plateforme équipement | 34 à 44 cm (support extensible) |
| Capacité de charge plateforme | 40 kg |
| Empattement des roues | 60 cm |
| Diamètre des roues | 30 cm |
| Épaisseur des roues | 5 cm |
| Type de roues | Mousse PU pleine, sans gonflage, increvable |
| Démontage | Sans outil (poignée, roues, essieu, garde-boue – mais difficile à déclipser) |
| Accessoire PCC (optionnel) | Sac + tige de support, env. 40 € — montage gauche/droite |
